[tuto] Installation d'un Npas M4/M16/HK416/T91 awss

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Message par Jérémy.67 le Jeu 2 Déc - 21:50

Ce qu il vous faut:

-Vôtre culasse
-Un Npas ratech de la version de votre réplique Soit V1 (uniquement gaz , soit V2 CO2 ready " toutes les nouvelles répliques après GénIII")
-Un gros et petit tournevis
-Un briquet chalumeau (dispo sur Eb*y pour 8€ environs)
-Un petit chiffon
-Une pince plate
-Frein filet
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Pour commencer , on va bloquer le piston a l'aide du petit tournevis grace au trou présent sur ce dernier , puis a l'aide du grand on va dévisser la vis #36 a l'arrière de la culasse
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Voici donc ce que l'on obtient ( à noter que mon piston est déjà équiper d un Npas et d un joint #122 ratech , ce tuto a été fait pour montrer l étape a suivre)
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Ensuite , nous allons prendre la pince plate ainsi que le chiffon afin de pincer la tige guide
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Voici donc l'étape , on l on va chauffer la tige guide , pour supprimer l effet du frein filet déjà existant
Puis a l aide du petit tournevis , tournez dans le sens des éguilles d'une montre pour dévisser le nozzle (attention tout de même a ne pas trop forcer)
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Voici donc ce que l'on obtient une fois le tout démonté
[tuto] Installation d'un Npas M4/M16/HK416/T91 awss Imgp5848

Il ne reste plus qu a procéder dans le sens inverse pour remonter le tout en remplacant la tige guide et le nozzle d origine par le RAtech
Penser a bien mettre du frein filet sur la tige guide afin de bloquer le nozzle et sir la vis #36 afin d'éviter tout désserage du piston
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Dernière édition par Jérémy.67 le Mer 26 Déc - 9:46, édité 1 fois

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Message par backdraft le Jeu 2 Déc - 22:45

Tip top Émile !!!! :-)

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Message par Dark Vador le Ven 3 Déc - 6:08

Plus clair y a pas... même moi j'ai compris (qui sera le premier à rebondir la dessus ?).
Merci Jérémy.

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